Finalul anului 2025 aduce o veste istorică pentru infrastructura Moldovei și a României: Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a lansat licitația pentru proiectarea și execuția ultimului tronson al Autostrăzii Unirii A8, Târgu Neamț – Iași – Ungheni. Proiectul va include, în premieră, și construcția unei porțiuni de autostradă pe teritoriul Republicii Moldova, între Podul peste Prut și centura municipiului Ungheni.
Potrivit secretarului de stat Horațiu Cosma, tronsonul 4 al A8, cu o lungime de 15,5 km, se desfășoară între DN 24 (Iași) și Podul peste Prut, la granița cu Republica Moldova. Costul estimat al lucrărilor este de 4,7 miliarde lei, iar durata totală de realizare va fi de 46 de luni: 10 luni pentru proiectare și 36 de luni pentru execuție.
Un aspect deosebit de important este faptul că, în cadrul aceluiași contract, constructorul va realiza și primii 5 km ai Autostrăzii Ungheni – Chișinău, între Podul peste Prut și centura municipiului Ungheni. Astfel, Republica Moldova va beneficia pentru prima dată de o porțiune de autostradă modernă, construită cu fonduri europene.
Tronsonul va include 14 poduri și pasaje, două tunele (cel mai lung de aproximativ 1.700 metri) și două noduri rutiere, dintre care unul va facilita legătura cu Spitalul Regional și Aeroportul Iași. Oferta va fi punctată suplimentar dacă segmentul de 2,77 km dintre nodul rutier Golăiești și Podul peste Prut va fi finalizat în maximum 18 luni.
„Autostrada Unirii nu mai este un proiect pe hârtie, ci o realitate istorică care se înfăptuiește pe zi ce trece și care va uni prin viteză, siguranță și modernizare întreaga Moldovă cu Transilvania și restul Europei”, a subliniat Horațiu Cosma.
Proiectul A8 este finanțat prin Programul SAFE – Security Action for Europe, iar anunțul de licitație va deveni vizibil în SEAP în următoarele zile, după publicarea în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.
Amintim că, în luna aprilie, a început construcția podului rutier peste Prut, care va uni localitățile Golăiești (România) și Zagarancea (Republica Moldova), iar un alt proiect major, podul peste Tisa, va lega România de Ucraina.