Directorul Serviciului Vamal, Radu Vrabie, susține că verificările efectuate în cazul transportului de armament depistat anul trecut la punctul de trecere Leușeni-Albița nu au scos la iveală dovezi privind implicarea unor angajați ai instituției.
Potrivit acestuia, Serviciul Vamal a desfășurat propriile verificări în paralel cu ancheta penală, iar până în prezent nu a fost demonstrată implicarea vreunui funcționar vamal în acest caz.
„Am făcut și cercetările noastre, a fost și ancheta penală. Au fost trimise cinci persoane, dacă nu mă înșel, în judecată. Din fericire pentru sistemul vamal, nu am avut dovezi și nu am avut nimic demonstrat privind implicarea unor funcționari vamali”, a declarat Radu Vrabie în cadrul unei emisiuni de la TVR Moldova.
Vrabie califică tentativa drept un „caz izolat”
Șeful Serviciului Vamal a recunoscut amploarea și rezonanța cazului, dar consideră că tentativa de transportare clandestină a armamentului reprezintă un incident izolat.
„Urmează ca autoritățile competente să dea o notă care au fost motivele, de ce a fost această tentativă”, a declarat Vrabie.
Dosarul a fost expediat în instanța de judecată la sfârșitul lunii mai. Procurorii PCCOCS au trimis pe banca acuzaților cinci persoane din Chișinău și Dubăsari, suspectate că ar fi participat la transportarea clandestină a unui lot de armament din Ucraina, prin Republica Moldova. Destinația finală a încărcăturii ar fi fost Israel.
Lansatoare antitanc și componente ale unei drone, găsite în camion
Camionul a fost oprit la 20 noiembrie 2025, la punctul de trecere a frontierei Leușeni-Albița.
În urma verificărilor, oamenii legii au descoperit un lansator portabil de rachete antiaeriene „Verba”, opt lansatoare antitanc RPG-30, 18 sisteme antitanc ghidate „Kornet”, precum și componente ale unei drone de tip Geran-2.
Potrivit procurorilor, armamentul ar fi fost introdus clandestin din Ucraina și ascuns în compartimente special amenajate ale camionului.
Printre persoanele deferite justiției se numără presupusul organizator al schemei, asistentul său logistic, un broker vamal, un exportator care administra compania implicată și șoferul camionului.
Șoferul care ar fi încercat să introducă încărcătura pe teritoriul României este investigat separat de autoritățile române.
Un inculpat și-a recunoscut vina
Unul dintre inculpați, Eugeniu Pralea, și-a recunoscut vina și a fost condamnat la cinci ani de închisoare, cu suspendarea executării pedepsei pentru o perioadă de trei ani.
În luna iulie, ceilalți patru inculpați au fost scoși din arest preventiv. Alexei Piankovski și Maxim Darii au fost plasați în arest la domiciliu, iar Veaceslav Pîrvu și Valeriu Braga – sub control judiciar.
Procurorii PCCOCS au contestat decizia privind modificarea măsurilor preventive.
Persoanele ale căror cauze nu au fost soluționate definitiv beneficiază de prezumția de nevinovăție.