Primul avion construit integral în R. Moldova. Echipa lucrează la al doilea exemplar
Pe aerodromul de la Vadul lui Vodă a fost lansat recent primul avion construit integral în Republica Moldova, un aparat sportiv cu două locuri, capabil de peste 320 km/h. Proiectul, realizat într-un atelier din Chișinău, a depășit investiția de 200.000 de euro. Echipa lucrează deja la a doua aeronavă din aceeași clasă.
Piloții și inginerii Oleg Burlacu și Sergiu Crețu, autorii proiectului, spun că dezvoltă o formație de aparate experimentale și pregătesc integrarea de tehnologii avansate la bord. „Ne gândim să integrăm inteligență artificială, să facem un copilot electronic care să ajute pilotul să zboare. Avem foarte multe idei cum să tehnologizăm acest avion”, a declarat Oleg Burlacu la Radio Moldova, citat de moldova1.md.
Ideea a apărut în urmă cu patru ani, pe fondul lipsei unor aeronave moderne pe segmentul de aviație mică. „Tot ce zbura aici erau avioane mai vechi, cu parametri de zbor mai slabi. Noi voiam un avion rapid, de acrobație, echipat la ultimul standard. Unica soluție era să-l construim”, a spus Burlacu.
Primul zbor a urmat după testele la sol și a durat aproximativ 40 de minute, fără incidente. Ulterior, au fost efectuate curse mai lungi pentru validarea performanțelor. Aparatul, construit în Chișinău, este destinat zborurilor private și de agrement, competițiilor ușoare, dar și călătoriilor în afara țării.
Perspectiva pentru aviația mică este optimistă, afirmă echipa: „Sper că în viitor ne vom integra și noi în Europa și vom putea călători direct de pe aerodromurile mici din țară spre orice alt aerodrom din regiune. Asta e frumusețea aviației mici – libertatea de a decola aproape din curte și de a ateriza lângă munți sau la mare.”
Date tehnice:
- Configurație: 2 locuri, aparat sportiv/experimental
- Altitudine operațională: 3–4 km
- Autonomie: până la 1.400 km
- Viteză de croazieră: peste 320 km/h
- Investiție: >200.000 euro
- Locație construcție: atelier din Chișinău
- Aerodrom lansare: Vadul lui Vodă
Echipa lucrează la al doilea exemplar și explorează soluții de copilot electronic bazat pe inteligență artificială, cu obiectivul formării unei mici flote experimentale made in Moldova.