CFM: venituri peste 60 milioane lei lunar, restanțe salariale în scădere și un model de business resetat pe piața internă
Administrația Căii Ferate din Moldova (CFM) anunță că întreprinderea înregistrează o evoluție vizibil pozitivă, datorită unui complex de măsuri decisive, implementate în ultimele luni.
În ultimele luni CFM a obținut încasări operaționale consistente – veniturile lunare au depășit pragul de 60 de milioane lei, ce a permis redirecționarea imediată a resurselor către achitarea obligațiunilor financiare.
Potrivit autorității, în lunile iulie și august 2025 restanțele la salarii au scăzut de la 7-8 luni la patru luni.
„În august angajaților le-au fost achitate două salarii, iar cele cinci cele mai mari filiale au primit chiar trei salarii într-o singură lună, suma totală transferată fiind de 129 milioane lei. Continuă achitarea plăților salariale pentru luna aprilie, iar până la finalul lunii septembrie 2025 urmează a fi achitate restanțele salariale și pentru luna mai 2025”, au precizat reprezentanții CFM.
Totodată, reorganizarea instituțională a impulsionat optimizarea proceselor tehnologice, reducerea costurilor de operare și îmbunătățirea fiabilității serviciilor.
„Ajustarea statelor de personal de la 5.900 la 3.700 de angajați prin reducerea funcțiilor auxiliare și ieșirea la odihna meritată a pensionarilor, a permis scăderea fondului de salarizare de la 43 la 35 milioane lei lunar”, au declarat membrii Căii Ferate din Moldova, menționând că veniturile obținute au facilitat, totodată, restructurarea și reducerea datoriilor istorice la plățile obligatorii către bugetul de stat și la serviciile comunale.
În paralel, CFM a transferat 334 milioane lei către furnizorii strategici, inclusiv pentru combustibil restanța fiind redusă de la 7-8 milioane lei la un milion de lei.
„Adaptarea modelului de business de la tranzit, afectat semnificativ de contextul regional, către piața internă – a dus la o creștere considerabilă a volumului de transport al cerealelor (de la 20% la circa 80%), dar și a altor mărfuri, inclusiv de import și export. Reparația unor segmente critice de cale ferată a crescut viteza medie de circulație de la 15 km/oră pe unele tronsoane, până la 40 km/oră, sporind atractivitatea serviciilor feroviare de transport marfă”, se mai arată în comunicatul CFM.
Pentru perioada următoare, se estimează venituri suplimentare de circa zece milioane lei lunar prin redeschiderea tronsonului Văleni–Giurgiulești, iar consolidarea parteneriatelor internaționale și adaptarea politicii tarifare vor contribui la stabilizarea și dezvoltarea CFM.
„Sunt rezultate care demonstrează potențialul mare pe care îl are Calea Ferată din Moldova. Mulțumesc specialiștilor și colectivului pentru efortul comun. Mai avem mult de muncit, dar avem o strategie clară pentru creșterea veniturilor și încheierea tuturor restanțelor salariale și istorice”, a declarat Serghei Cotelinic, directorul general CFM.
Reprezentanții CFM au subliniat că un rol decisiv l-a avut și sprijinul Guvernului Republicii Moldova. Acesta a alocat circa 155 milioane de lei pentru reparații de infrastructură, achitarea restanțelor salariale și implementarea reformei feroviare, la care se adaugă motorină din Rezerva de Stat.
„Performanțele obținute confirmă că rămânem o entitate strategică pentru economia națională, capabilă să genereze venituri, să își onoreze angajamentele și să contribuie la modernizarea infrastructurii de transport și la integrarea Republicii Moldova în rețelele internaționale”, au explicat membrii CFM.